မော်တော်ကား မန်နီဖိုလ်၊ ဟက်ဒါ၊ တာဘိုနှင့် အိတ်ဇောပိုက် တိပ်နှင့် ထုပ်ပိုးခြင်း
အပူချိန်မြင့်အခြေခံဖိုက်ဘာဂလပ်စ်တိပ်ဖြင့်တည်ဆောက်ထားသည် အိတ်ဇောပိုက်တစ်ဝိုက်တွင် ရောင်စုံအလှဆင်မှုရရှိရန်အတွက် အချို့သော ရောင်စုံကုသမှုဖြင့်။
အိမ်ခြံမြေ:
► manifold၊ header၊ turbo နှင့် exhaust များကို ပတ်ရန်အတွက် အသုံးပြုသည့် စံပြတိပ်
► ၁၀၀၀°F / ၅၃၇°C တွင် စဉ်ဆက်မပြတ်အသုံးပြုသည် Manifold နှင့် header wrapping ကို စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် မော်တော်ကားနှင့် ပြိုင်ကားများအတွက် စံသတ်မှတ်ချက်အဖြစ် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် လက်ခံထားသည်။ ၎င်းအတွက် အကြောင်းရင်းနှစ်ခုရှိသည်။
ပထမဦးစွာ၊ အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့ပိုက်လိုင်းတစ်ဝိုက်တွင် အပူလျှပ်ကာအလွှာတစ်ခုထည့်ခြင်းဖြင့် ဓာတ်ငွေ့၏အပူချိန်ကို ကျဆင်းခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးပြီး ဆိုလိုသည်မှာ ဓာတ်ငွေ့၏သိပ်သည်းဆကို ပိုမိုနိမ့်ကျအောင် ထိန်းသိမ်းထားနိုင်ပြီး သိပ်သည်းဆနည်းခြင်းသည် အိတ်ဇောစနစ်မှတစ်ဆင့် စီးဆင်းမှုကို ပိုမိုလွယ်ကူစေသည်။ စီးဆင်းမှုပိုမိုလွယ်ကူခြင်းသည် နောက်ပြန်ဖိအားလျော့နည်းသွားခြင်းကြောင့် မြင်းကောင်ရေပိုမိုအားကောင်းလာခြင်းကို ဆိုလိုသည်။ အိတ်ဇောစီးဆင်းမှုတွင် အပူကိုထိန်းသိမ်းထားခြင်းသည် အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့စီးဆင်းမှုကို ပိုမိုမြန်ဆန်စေပြီး တာဘိုအားသွင်းစက်၏အမြန်နှုန်းကိုလည်း ပိုမိုမြင့်မားစေပြီး မြင်းကောင်ရေပိုမိုရရှိစေသည်။
ဒုတိယ၊ အိတ်ဇောစနစ် အစိတ်အပိုင်းများကို ထုပ်ပိုးခြင်းဖြင့် အခြားအောက်ပိုင်း အစိတ်အပိုင်းများနှင့် စနစ်များ၏ အပူချိန်ကိုလည်း လျော့ကျစေပြီး၊ လျှပ်စစ်အစိတ်အပိုင်းများ၊ ဝင်လေ၊ လောင်စာဆီနှင့် ဟိုက်ဒရောလစ်ပိုက်များ၏ ဖြာထွက်နေသောအပူနှင့် convective အပူပေးမှု နှစ်မျိုးလုံးကို လျော့ကျစေသည်။ ဘူးဖောင်းအောက်ပိုင်း အပူချိန်ကို လျှော့ချခြင်းသည် ဘူးဖောင်းဆေး၏ အပူဒဏ်ကို လျှော့ချရန်လည်း ကူညီပေးသည်။
သတ်မှတ်ချက်
| ၁၀၀၀°F / ၅၃၇°C: ဖန်မျှင်ရောင်ဆိုးခြင်း ရက်လုပ်ထားသော တိပ် |
| အပိုင်းနံပါတ် |
အထူ
(မီလီမီတာ) |
အကျယ်
(မီလီမီတာ) |
အရှည်
(မီတာ) |
အလေးချိန်
(ဂရမ်/m2) |
ရက်ကန်းရက်လုပ်ခြင်း |
| WFT110D |
၁.၀ |
၂၀-၂၀၀ |
၃၀ |
၈၀၀ |
ရိုးရှင်းသော |
| WFT115D |
၁.၅ |
၂၀-၂၀၀ |
၃၀ |
၁၂၀၀ |
ရိုးရှင်းသော |
| WFT120D |
၂.၀ |
၂၀-၂၀၀ |
၃၀ |
၁၄၀၀ |
ရိုးရှင်းသော |
| WFT125D |
၂.၅ |
၂၀-၂၀၀ |
၃၀ |
၁၆၆၀ |
ရိုးရှင်းသော |
| WFT130D |
၃.၀ |
၂၀-၂၀၀ |
၃၀ |
၂၀၀၀ ခုနှစ် |
ရိုးရှင်းသော |
| WFT160D |
၆.၀ |
၂၀-၂၀၀ |
၃၀ |
၄၀၀၀ |
ရိုးရှင်းသော |
WFT115D သည် Turbo & Exhaust wrap အတွက် အသင့်တော်ဆုံး အထူနှင့် အရောင်းရဆုံး ရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်။
သံမဏိ အစွန်းလွတ် ကိုယ်တိုင်လော့ချသည့် ကလစ်များ- တိပ်ကို နေရာတွင် ခိုင်မြဲစွာ ချိတ်တွယ်ရန် အသုံးပြုသည်။ သပ်ရပ်သော နိမ့်ကျသော တပ်ဆင်မှုကို ပြုလုပ်ပေးသည်။ (ကျန်ရှိသော အစွန်းလွတ်ကို တင်းကျပ်ပြီး ဖြတ်တောက်ရန် စံလက်ကိုင်ကိရိယာများကို အသုံးပြုနိုင်သည်)
· အရွယ်အစား: အနံ ၄.၆ မီလီမီတာ x အလျား ၃၆၀ မီလီမီတာ
